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BTTZ電纜:中國成功打造出了世界首條35千伏的公里級高壓超導線纜

2022/01/1013:07:182006


BTTZ電纜據悉,如今中國的綜合國力已經非常強大,可以建造就連西方都要驚嘆的超級工程,就在前不久又一個好消息傳來,中國成功打造出了世界首條35千伏的公里級高壓超導線纜,在超導輸電領域內一舉超越了美歐,這款電纜利用了超導技術,傳輸電能時不會產生任何損耗,此前西方也投入了大量資源開發這一技術,但他們恐怕沒有想到最終卻被中國占據先機。圈個有用:超導電纜:利用超導體制成的一類電纜。超導電纜具有大容量、低損耗、節約能源和環保等優勢,在電力工業應用廣泛。

超導技術是一項自誕生之后就受到了廣泛關注的技術,一些物質在自身溫度被降低到特定溫度以下時,導電性會發生巨大變化,電阻會幾乎降為0,這一性質被稱為超導,顯然如果用這種物質來制造電纜,可以極大降低遠距離輸電時的損耗,目前人類最頂尖的高壓直流輸電技術在進行遠距離輸電時也存在高達5%以上的損耗,每年都會有幾千萬度的電能因此浪費,而且超導電纜通電后還可以產生巨大的磁場,遠高于傳統電磁鐵和所有天然磁鐵,可以用于可控核聚變等高端領域。

早在上個世紀西方就投入了大量資源研究超導電纜,試圖將它大規模推廣使用,也建造了一些實驗性的電纜工程,但直到今天也沒能把超導電纜大規模普及,因為西方遇到了一個嚴重問題,那就是超導電纜的工作條件太過苛刻,傳統超導材料需要在溫度低達零下200多攝氏度時才能實現超導,這只有使用昂貴的液氦作為冷卻劑時才能達到,而這種物質的成本非常高,因此西方研發的超導電纜技術成本一直居高不下,沒有實用化的空間。

那么中國是如何解決這一問題的呢?原來中國在這條35千伏公里級超導電纜上使用了一項中國自主研發的獨門絕技,它就是高溫超導材料,這種材料和傳統的低溫超導材料相對,它在零下200℃以上的溫度就可以實現超導,只需要使用廉價的液氮做冷卻劑就可以運行,而液氮非常廉價,因此極大降低了整個電纜的建設和維護成本,有了實用化的可能。

據稱中國建造的這個35千伏公里級超導電纜最大可以傳輸高達2200安培的電流,額定傳輸容量高達133兆伏安,可以傳輸的功率相當于一條220千伏級的電纜或是6條同等電壓的電纜,雖然使用了昂貴的超導材料和大量高性能隔熱材料建造,但因為可承受電流更大以及損耗更低,這個超導電纜輸送同等能量時的單位成本甚至低于普通電纜,并且占據的空間也比普通電纜低了70%,非常適合建設在大城市的地下管道用作市內輸電線路,也正是因此它才會被建設在上海。

這條超導電纜的成功給了中國工程團隊很大信心,據稱中國已經計劃在更多城市修建這種超導電纜,讓它們承擔將電能從城市郊區的大規模變電站輸送到城市內部供電網絡的任務,它們的大規模投入使用可以解決中國很多城市面臨的供電容量緊張問題,為中國經濟的發展作出更多的貢獻。